szerda, október 28, 2020
728x90 EU Imagery

Arról a hat metrókocsiról van szó, amelyeket a felújított orosz metrószerelvények közül elsőként szállítottak Budapestre. Az Mfor.hu szerint a felújított kocsik padlólemezeit „felzabálta a rozsda”, ezért ki kellett vonni őket a forgalomból.

31009317 dae0cc19f8d36a34740672bd55800dc6 wm

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 3-as metróvonalán közlekedő szovjet/orosz gyártmányú szerelvények
Fotó: Jászai Csaba / MTI

A beszerzés 69 milliárd forint értékű volt, de „nagyobb a baj, mint gondolták” – írja a lap. A rozsdásodás nem újdonság, sőt. Az, hogy a kocsikon elkezdődött a korrózió, már ideérkezésük után kiderült. Először 2017 májusában az ajtók környékén jelentek meg rozsdafoltok, ezt jelezték a gyártónak.

A METROVAGONMAS AZ ELSŐ 13 SZERELVÉNY (DARABONKÉNT HAT KOCSIVAL) LESZÁLLÍTÁSA UTÁN KÖZÖLTE, HOGY A GYÁRTÓ MEGVÁLTOZTATTA A TECHNOLÓGIÁT, MOST MÁR NEM LEHET GOND. A LAP SZERINT ÉPPEN EZ AZ A SZÁLLÍTMÁNY, AMELYNEK KOCSISZEKRÉNYEI ÉVEK ÓTA ÁZTAK A CÉG UDVARÁN.

Aztán előjöttek a foltok a tetőfelületen, most pedig a padlón.

A BKV új igazgatóságának decemberi ülésén a fővárosi közlekedési cég egyik vezetője beszámolt a rozsdásodásról, de a lap szerint azt mondta, 

FELESLEGES FÜGGETLEN SZAKÉRTŐVEL MEGVIZSGÁLNI A KÉRDÉST. AZT IS MONDTA, HOGYMINDEN KOCSIN TUD ENNÉL TÍZ NAGYOBB PROBLÉMÁT IS, DE EZZEL EGYÜTT IS FELEANNYI PROBLÉMÁT GENERÁLT EDDIG AZ OROSZ JÁRMŰ, MINT AMENNYIT GENERÁLTAK AZ ALSTOM SZERELVÉNYEK ÉS A CAF VILLAMOSOK. AZ IGAZGATÓSÁG ELFOGADTA AZ ÉRVELÉST.

A kocsikat csak a javítás után engedik vissza a forgalomba. Az Mfor szerint „az alvázak rozsdamentességére vonatkozó jótállás csak 10 évre szól, míg a tervezési, valamint az anyag- és megmunkálási hibákra vonatkozó garancia csupán 36 hónap”.  A szerződés szerint ha „egy hiba miatt ki kell vonni egy járművet a forgalomból és a javítása két napnál tovább tart, akkor onnantól napi 23 ezer eurót kell fizetnie az orosz félnek kártérítésként”. A Metrovagonmas azonban nem fizet, ezért a BKV pereli. 

Forrás: Index

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a RoTaPress.us nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák. Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Kövess bennünket a Facebookon!
load more hold SHIFT key to load all load all