vasárnap, december 06, 2020
728x90 EU Imagery

Az S-System Service félmilliárdot húzott be a tenderen, ám a cégadatok szerint az ötemberes Kona-Sec vitte el a nagyobb falatot. Újabb vaskos pályázatot húzott be vagyonvédelemmel foglalkozó S-System Kft: ezúttal a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kiírásán taroltak, és nyertek el jelentős összegű megbízást - derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből.

A közlekedési központ március 27-én feladott ajánlati felhívásában egy évre keresett vagyonőröket és jegyellenőröket, akik több tízezer munkaórában védik a vállalat ügyfélszolgálatait, automatáit, ellenőrzik és irányítják az utasokat a kijelölt fővárosi járatokon.

A két megpályáztatott feladatkörre 1,38 milliárdot szántak - a tender első, vagyonőri megbízatását pedig az S-System nyerte el, félmilliárdos ajánlatával. A cég vállalta, hogy 94 biztonsági őrrel és jegyellenőrrel, havi 14 ezer órát dolgozik majd a BKK-nak – az óraszámot pedig 30 százalékkal emelni is lehet.

Egyszerűen nem tudnak hibázni

Mint arról korábban is írtunk, az S-System Kft. valósággal tarol az állami és fővárosi tendereken: 1,2 milliárdért vigyáznak az Országos  Bírósági Hivatal épületeire, őrizték például a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal és a Magyar Művészeti Akadémia ingatlanjait , de szeretik őket a III. kerületben is, ahol 2014-ben rájuk bízták több iskola, valamint a békásmegyeri és a Kolosy téri piac felügyeletét.
 
A győztes cég egyik tulajdonosa, Kántor Tibor nem máshonnan, mint Pintér Sándor közeléből érkezett: Kántor egykori hírszerző, aki korábban a belügyminiszter közvetlen munka- és üzlettársa volt – igazgatósági tagként vett részt például Pintér egykori vállalatában Civil Biztonsági Szolgálat Zrt.-ben, de Pajzs 07 Zrt.-ben is, ami 2010-ig szintén Pintér-érdekeltségnek számított.  

Nagy ambíciók, kevés alkalmazottal

Talán náluk is érdekesebb a pályázon szintén befutó, ám kevésbé ismert Kona Sec- Kft, ez a cég  vitte el a pályázati torta nagyobb darabját: 885,5 millió forintért vállalta, hogy 178 fővel egy évig ellátja a BKK járatain, a jegyellenőrzés és értékesítés, utaskoordinálás feladatait. Szerződése szerint 105610 munkaórát kell teljesítenie, amit 30 százalékkal növelhetnek, ha megrendelő ezt kéri. A nyertes egy alvállalkozót is megjelölt a szerződésben, a T-Vortex Kft.-t.
 
A szerződésben is vállalt nagy munkavállalói létszám azért érdekes, mert az Opten nyilvántartása szerint a más a fő- , sem az alvállalkozónak nincs elég embere a feladathoz. 
A cégadatbázis alapján a Kona-Sec-nél öt alkalmazott dolgozott idén májusban, a T-Vortexnél pedig csak egy fő látható. Az S-Systems Service-nél ugyanakkor nincsenek ilyen problémák, hiszen több mint 200 alkalmazott dolgozik náluk.
1280581
1280582
 
Fotó: Opten.hu
 
Mindkét céget megkérdeztük, hogy - amennyiben a céges adatok helytállóak - hogyan tudják vállalni a BKK felé vállalt feladataikat, 5+1 alkalmazottal. A T- Vortex nem is reagált, a Kona-Sec pedig ezt a választ küldte el nekünk:
"Megkaptuk az e-mailt, amelyben a megnyert BKK-s project részleteiről, valamint a teljesítés módjáról érdeklődik. Ez úton tájékoztatjuk, hogy társaságunk sem most, sem a jövőben nem kíván válaszolni újságírói kérdésekre. Megértését köszönjük!"

Csak a legjobbakkal foglalkoztak

A BKK mindenesetre mindkét ajánlatot jónak találta, és június 26-án szerződést is kötött a nyertes pályázókkal.

Hogy a többiek milyen ajánlatot tettek , az nem derül ki a közbeszerzési leírásból. A tenderen ugynis - élve a közbeszerzési törvény adta lehetőséggel - előbb értékelték a beérkezett pályázatokat, majd csak a legjobb ár-érték arányt tartalmazó pályázatokat bírálták el. A többi induló anyagáról így említést sem tesz a dokumentum.

Borítókép: illusztráció
Fotó: Kollányi Péter / MTI

Forrás:Népszava

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a RoTaPress.us nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák. Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Kövess bennünket a Facebookon!
load more hold SHIFT key to load all load all