kedd, október 20, 2020
728x90 EU Imagery

Ha eddig nem tudtuk volna: mostantól a V4-ek jelentik az igazi, épülő Európát, kár is messzebbre nézni. Európa ma Közép-Európában épül, a magyarok, a szlovákok, a csehek és a lengyelek építik - mondta Orbán Viktor miniszterelnök csütörtökön, az új komáromi Duna-híd (Monostori híd) átadásán, melyet az MTI is idézett.

Orbán Igor Matovic szlovák miniszterelnök társaságában mondott beszédet az ünnepségen. Arra is kitért, hogy a második Duna-hidat adhatja most át, korábban Esztergomban adott át hidat. Szerinte hídépítés egyben a jövő építése is, és a járványtól függetlenül az országoknak működniük kell. Ez a mostani átadás bizonyítja, hogy a Duna nem elválasztja, hanem összeköti a magyar és a szlovák nemzetet – hangoztatta, hozzátéve: a történelem arra tanított minket, hogy egymással szemben nem, csak egymással szövetségben lehetünk sikeresek.

Olcsóbb is lehetett volna, de akkor nem Mészárosék nyernek

A szövetség a NER szerinti értelemben is fennáll, hiszen a 31 milliárd forintba kerülő hidat részben Mészáros Lőrinc cége, a Mészáros és Mészáros Kft. építette, konzorciumban a Hídépítő Zrt.-vel. Az Átlátszó portál Dohoto című blogja szerint egy szlovák-olasz céges tandem ugyan ennél olcsóbban, 23 milliárd forintért vállalta volna a hídépítést még 2018-ban, de a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kirívóan alacsonynak találta ezt összeget,  és (egyéb okok mellett)  erre is hivatkozva kizárták Mészárosék versenytársát a tenderből.

1288988

Fotó: MTI / Koszticsák Szilárd

Orbán Viktor ennél konkrétabban is hangsúlyozta az összefogás fontosságát. Mint mondta, mindkét ország fontos helyen fekszik, és ha ezt a térséget Németország és Oroszország között „mi magunk nem szervezzük meg”, idegenek fogják megszervezni; bár azt nem tette hozzá, a német vagy az orosz befolyástól tart-e inkább, esetleg más nagyhatalmakra gondol.

Hozzátette: ezt a térséget önmagában egyik ország sem képes megszervezni, ehhez legalább négy ország kell: Csehország, Szlovákia, Lengyelország és Magyarország.

A magyar minisztterelnök szerint EU versenyképességének feltétele az utak és vasutak hálózata, és „az EU itt egy fantasztikus beruházásban vett részt, történetének egyik legjobb befektetése ez a híd.”

Ennyi azonban nem elég, hiszen Orbán szerint ami már megvan, az nem feladat a jövőre nézve, és 

a magyarokat csak az érdekli, ami még előttük van, ezért nem elégedettek sosem.

Most is jó, hogy ez a híd megvan, de van még két nagy terv, amelyet meg kell valósítani, az egyik egy autóút Lengyelországból Szlovákián és Magyarországon át Görögország felé, és ennek még nincs kész a teljes magyar szakasza – tette hozzá. A másik nagy közös terv pedig egy olyan vasúti hálózat megépítése, amely a visegrádi országok fővárosait köti össze.

Szerinte a magyar-szlovák gazdasági együttműködés soha nem látott jó formát mutat, Szlovákia a harmadik legfontosabb külkereskedelmi partnere Magyarországnak, és 840 szlovák vállalat működik Magyarországon, ezek több mint 4 ezer embernek adnak munkát.
 
Borítókép: Koszticsák Szilárd / MT
 
Forrás: Népszava

 

Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a RoTaPress.us nézeteit tükrözik. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák. Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!

Kövess bennünket a Facebookon!
load more hold SHIFT key to load all load all